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发布时间:2020-11-08 22:29:00 作者:英利烟台
太阳能电池是一种能将太阳能转化为电能的半导体器件。其中金属化是太阳能电池生产工序中一个关键步骤,光生载流子必须通过金属化形成的导电电极才能获得有效收集,但是太阳能电池金属化对电池组件的光学和电学性能产生直接影响:
所以,为了提升电池组件效率,应优化电池金属化电极以尽量减少遮挡和阻抗损失,而多主栅技术便是其中的有效途径。
本实用新型涉及光伏组件领域,尤其涉及一种多主栅太阳能电池。
背景技术:
晶硅太阳能电池生产过程中,丝网印刷和串焊是重要的电池互联工艺步骤,其中焊接拉力、电池串联电阻等是影响电池组件性能和效率的主要因素,对于多主栅(multi-busbar,MBB)电池互联技术来说,上述因素更为重要,多主栅技术是目前主流的几种太阳能电池互联技术之一,该技术有助于节省材料成本、降低总串联电阻,并通过增加入射光线来提高电池性能、降低生产成本。而焊接法适用于10-15主栅的电池片,使用涂锡焊带在热焊接条件下进行互联,与传统电池互联技术很接近。
与现有技术相比,本实用新型通过改变主栅线的根数由现有技术的4~5根改变成12~22根以及改变单根主栅线的图形由单根或分段模式改变成8~30个小焊点。随着主栅线的增加以及焊点的增加,不但可以减少电流在细栅线中经过的距离,还可以减少每条主栅自身承载的电流。多主栅结构在多晶黑硅电池上增加了电流的搜集能力,配合60-200根副栅线后可有效降低电池串阻,提升填充因子。从组件效率、成本、系统可靠性、度电成本、应用、产能配置以及设备投入等多个维度分析,多主栅技术将是未来主要发展趋势。
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